Rijkswaterstaat heeft het grootschalige onderhoudscontract voor het Amsterdam-Rijnkanaal en de aansluitende vaarwegen gegund aan de combinatie Aqua Optimum (Dura Vermeer, Equans en Van Doorn). Het contract vertegenwoordigt een waarde van zo’n 33 miljoen euro en gaat op 1 december in.
Het pakket bestrijkt het volledige Utrechtse natte areaal van Rijkswaterstaat Midden-Nederland: het Amsterdam-Rijnkanaal, het Lekkanaal en het Merwedekanaal, inclusief alle sluizen en bruggen tussen Amsterdam en Tiel. Gedurende de contractperiode (vijf jaar met een mogelijke verlenging van twee jaar) is Aqua Optimum verantwoordelijk voor instandhouding, monitoring en herstel, variërend van civieltechnisch en werktuigbouwkundig onderhoud tot elektrotechniek, industriële automatisering en groenbeheer. Ook calamiteitenafhandeling en strategisch advies aan het operationeel management zijn onderdeel van de opdracht.
Nieuwe vorm van samenwerking
Het contract – formeel aangeduid als ‘Basis Onderhoud Contract Midden-Nederland cluster A – Vaarwegen Zuid (BOC MNZ)’ – wijkt af van traditionele prestatiecontracten. Rijkswaterstaat en Aqua Optimum hanteren een datagedreven, gezamenlijke aanpak: op basis van areaaldata over prestaties, risico’s en kosten wordt per onderhoudscyclus bepaald welke werkzaamheden noodzakelijk zijn. Het doel is volgens Rijkswaterstaat om het assetmanagement naar een hoger niveau te tillen en hinder voor zowel scheepvaart als wegverkeer tot een minimum te beperken. Het vorige onderhoudscontract werd in 2018 gegund aan de combinatie ‘PARK’ (Van den Herik en BAM).
Beoordeling op kwaliteit én duurzaamheid
Volgens Rijkswaterstaat behaalde Aqua Optimum bij de nieuwe aanbesteding de hoogste BPKV-score (Beste Prijs-Kwaliteitverhouding) en de laagste MKI-waarde (Milieu Kosten Indicator). Het consortium onderscheidde zich volgens de opdrachtgever door een uitgewerkte ketensamenwerkingsstrategie met onderaannemers en leveranciers, plannen om areaalgegevens te verfijnen, optimalisatie van onderhoudsfrequenties voor groen, civiel en smeerregimes en last but not least op de inzet op datagedreven onderhoud om faalkosten te verlagen.
Economisch belang
Met de gunning wil Rijkswaterstaat de betrouwbaarheid waarborgen van een van Europa’s drukst bevaren binnenvaartcorridors. Het Amsterdam-Rijnkanaal verwerkt jaarlijks circa 100.000 scheepspassages, goed voor ruim 50 miljoen ton vracht. Proactief onderhoud moet de beschikbaarheid van deze cruciale verbinding tussen de havens van Amsterdam, Rotterdam en het Duitse Ruhrgebied verder verhogen.
Implementatieplan
In de aanloop naar 1 december 2025 werken Rijkswaterstaat en Aqua Optimum een gedetailleerd implementatieplan uit. Bij aantoonbare realisatie van de overeengekomen KPI’s kan het contract tot eind 2032 worden verlengd.
.){kind=link}