UVW tevreden over veiligheid dijken
|
 |
Onlangs bleek uit een landelijke rapportage van de Inspectie van Verkeer en Waterstaat dat eenderde van de Nederlandse waterkeringen niet aan de norm voldoet. Toch is de Unie van Waterschappen niet ontevreden. "De normen zijn met het oog op de toekomstige klimaatverandering fors aangescherpt, want waterkeringen worden in de toekomst zwaarder belast. De helft van de 'onveilige' waterkeringen (in totaal 1225 kilometer) wordt al aangepakt in bestaande programma's, zoals bijvoorbeeld Ruimte voor de rivier. De resterende 600 kilometer moet de komende twaalf jaar worden verbeterd. "Dat halen we makkelijk", zegt Henk de Kruik van de Unie van Waterschappen.
UVW is ook tevreden omdat de Inspectie van Verkeer en Waterstaat gebruik heeft gemaakt van de toetsing van de waterschappen. De Kruik: "Onze resultaten zijn direct overgenomen door de inspectie. De Derde Toetsing is met de hulp van de waterschappen prima verlopen." Eens in de zes jaar worden alle grote Nederlandse waterkeringen, zoals dammen, duinen, dijken, sluizen aan een grote inspectie onderworpen. Op 29 november heeft de Staatssecretaris Atsma van Infrastructuur en Milieu de Tweede Kamer op de hoogte gesteld van de veiligheidsinspectie. Uit de rapportage blijkt dat niet alle waterkeringen aan de toekomstige strenge normen voldoen, maar dat er geen acute problemen zijn.
Extra kilometers
Bij de landelijke Rapportage van de Derde Toetsing wordt terecht aangegeven dat meer waterkeringen zijn afgekeurd dan in eerdere ronden. Dat komt ook omdat het aantal waterkeringen dat is getoetst, is toegenomen. Er is in totaal 170 kilometer extra getoetst. Bijvoorbeeld de keringen in Limburg zijn voor de eerste maal getoetst.
Begroting
Op dit moment worden de afspraken van het Bestuursakkoord Water verder uitgewerkt. Het rijk en de waterschappen nemen samen de kosten voor versterking voor hun rekening. Vanaf 2015 betalen zij jaarlijks 181 miljoen euro. Afhankelijk van de uit te voeren werkzaamheden, kan het versterken van een kilometer dijk ruwweg tussen de 1 en 20 miljoen euro kosten. Op sommige plaatsen gaat het over het relatief simpel onderhoud zoals bijvoorbeeld steenbekleding, maar in andere gevallen gaat het over complexe projecten zoals de veiligheid in stedelijk gebied. Exacte ramingen van de kosten van de verbeterwerken voor het nieuwe programma zijn nog niet beschikbaar.
(WaterForum Online, 7 december 2011)
|
